升降机油管安装注意点
升降机管道应该尽量短，z好横平竖直，拐弯少。为了避免管道的皱折，减少压力损失，液压升降平台管道装配的弯曲半径要足够的大，管道悬伸较长时要适当设置管夹。管道尽量避免交叉.平行管距要大于100mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
升降机管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按升降货梯的管接头和管道的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。
升降机的液压系统中油管与管接头的常见连接方式，管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统，但要采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及管道的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。
如何正确安装升降机导轨架?
升降机的导轨架建设也需要慎之又慎，否则，在安装使用过程中一旦出现因地下工程顶板的承载能力不足而导致其开裂损坏等严重后果，将会造成很大的经济损失。根据实际经验我们得知，当遇到需将基架安装在地下工程项板上时，s先应尽可能使基架位置设计在梁、柱等主要受力部位之上，具体方法如下:
在安装升降机基础框架时，s先应对安装基础框架的基面部位进行抄平处理，然后安装基础框架并紧固连接螺栓，此时应使用水平仪对基础框架上安装导轨架的四个点进行测量，观测其水平高差，若差值过大可使用适当厚度的钢板垫衬使其平整。
在升降机导轨架的加节升高和安装附墙装置的过程中，应使用经纬仪沿导轨架的两个方向对其垂直度进行观测，通过附墙撑杆对导轨架进行适当调整，使导轨架垂直度符合要求。
