双梁桥式起重机的制动系统一般安裝在电机的传动轴上，用于制动系统电机的运行，使其运作或起吊组织可以精确靠谱的停在预订的位子上。是根据磨擦基本原理来完成组织制动系统的。当制动器发生问题就必须对它进行调节和维修。制动系统的调节工作中包含调节工作中行程安排、调节轴荷、调节制动系统空隙三个层面。我厂我给大伙儿讲解下桥式起重机制动系统常见问题的缘由及其各种各样常见故障的解决方案。

　　1.不可以闸住制动系统轮(吊物下降)

　　导致的缘故：

　　(1)杆杠的门铰链被卡死

　　(2)制动系统轮和磨擦片上面有油渍

　　(3)电磁线圈变压器铁芯沒有非常的行程安排

　　(4)制动系统轮或磨擦片有比较严重损坏

　　(5)主扭簧松脱和毁坏

　　(6)锁紧螺母松脱、支撑杆松脱

　　(7)液压机实行制动系统离心叶轮转动不灵敏

　　解决方案：

　　(1)消除卡死常见故障

　　(2)清理油渍

　　(3)调节制动系统

　　(4)拆换磨擦片

　　(5)拆换磨擦片

　　(6)拧紧锁紧螺母

　　(7)维修促进机组织和电器设备一部分

　　2.制动系统不松闸

　　常见故障的有可能缘故：

　　(1)电磁铁线圈烧毁

　　(2)通向电磁铁导线断掉

　　(3)磨擦片黏连在制动系统轮上

　　(4)主题活动铰被卡死

　　(5)主扭簧力过大或承重很大

　　(6)制动系统顶杆弯折，推没动电磁线圈(在液压推杆制动系统上)

　　(7)液压油错误操作

　　(8)离心叶轮卡死

　　(9)工作电压小于额定电流85%，电磁线圈吸协力不够

　　常见故障的解决方案：

　　(1)拆换

　　(2)接上线

　　(3)用汽油清理

　　(4)清除卡死状况、润化

　　(5)调节主扭簧力

　　(6)顶杆矫直或拆换顶杆

　　(7)按工作中工作温度拆换液压油

　　(8)调节摆杆组织和查验电气设备一部分

　　(9)查清工作电压减少缘故，故障检测

　　3.制动系统发烫，磨擦片传出糊味而且损坏迅速

　　常见故障的有可能缘故：

　　(1)闸片在松闸后，沒有均衡的和制动系统轮彻底松掉，因此造成磨擦

　　(2)两闸片与刹车轮空隙不匀称，或是空隙过小

　　(3)短行程安排制动系统輔助扭簧毁坏或是弯折

　　(4)制动系统轮工作中表层粗燥

　　常见故障的解决方案：

　　(1)调节空隙

　　(2)调节空隙

　　(3)拆换或维修輔助扭簧

　　(4)按要求铣削制动系统轮表层

　　4.制动系统非常容易离去调节部位，轴荷不足平稳

　　常见故障的有可能缘故：

　　(1)调整螺帽和背螺母沒有扭紧

　　(2)外螺纹毁坏

　　常见故障的解决方案：

　　(1)扭紧螺帽

　　(2)拆换

　　5.电磁线圈发烫或有声响

　　常见故障的有可能缘故：

　　(1)主扭簧力过大

　　(2)杆杠系统软件被卡死

　　(3)衔铁与变压器铁芯迎合部位有误

　　常见故障的解决方案：

　　(1)调节*适合尺寸

　　(2)清除卡死缘故、润化

　　(3)刮平迎合面

　　6.制动系统零件常见问题和问题

　　1.支撑杆上面有疲惫裂痕

　　2.扭簧上面有疲惫裂痕

　　3.小轴、轴颈磨损率达公称直径的3%～5%

　　4.制动系统轮磨损率达1～2㎜，或原边缘薄厚40%～50%

　　5.制动系统瓦磨擦片损坏达2㎜或是原薄厚的50%

　　很有可能产生的不良影响

　　1.制动系统失效

　　2.制动系统失效

　　3.抱不了闸

　　4.吊重下降或溜车

　　5.制动系统失效

　　解决方案

　　1.拆换

　　2.拆换

　　3.拆换

　　4.再次铣削，热处理工艺，铣削后确保超过原厚50%以上。起吊组织中制动系统轮磨损率达40%应作损毁

　　5.拆换磨擦片

　　当桥式起重机制动系统发生问题，就需要立即完成维修，假如零件做到损毁规范就需要立即损毁，防止由于检修不立即，引起公司的生产制造**事故。